Beschreibung
Brücken, Haltestellen, Bahnhöfe und Flugterminals müssen wiedererkennbar sein. Sie sind zugleich transitorische Orte und Aufenthaltsräume der Stadt. Ihre Funktionalität steht im Vordergrund und dennoch haben sie sich als öffentliche Bauwerke dem städtischen Raum in großer Angemessenheit einzufügen. Städtebaulich-architektonische Qualität und vor allem Anpassungsfähigkeit an neue Anforderungen erhöhen ihre Lebensdauer. TRAFFIC ARCHITEKTUR stellt eine Auswahl von Verkehrsbauwerken aus dem Büro MÄCKLER ARCHITEKTEN vor.
Der Essay stammt von dem Autor Wilhelm E. Opatz, der im Oktober 2022 die Mega-Baustelle des Frankfurter Terminal 3 besuchte.
Bridges, bus stops, train stations and air terminals must be recognisable. At the same time, they are transitory places and recreational spaces in the city. Their functionality is in the foreground and yet, as public buildings, they have to fit into the urban space in a very appropriate way. Urbanistic-architectural quality and above all adaptability to new requirements increase their durability. TRAFFIC ARCHITECTURE presents a selection of traffic structures from the office of MÄCKLER ARCHITEKTEN.
The essay is by the author Wilhelm E. Opatz, who visited the mega construction site of Frankfurt’s Terminal 3 in October 2022.
